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ADVC-25-15-A-P-A 德國費(fèi)斯托FESTO現(xiàn)貨銷售,并提供完善解決方案
更新時(shí)間:2024-11-15
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FESTO氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
FESTO氣缸的分類:
1單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功。
5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉 片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTO氣缸的實(shí)物圖:
FESTO氣缸的型號:
ADVUL-16- -P-A-CT
ADVUL-16-5-P-A-CT
ADVUL-16-10-P-A-CT
ADVUL-16-15-P-A-CT
ADVUL-16-20-P-A-CT
ADVUL-20- -P-A-CT
ADVUL-20-5-P-A-CT
ADVUL-20-10-P-A-CT
ADVUL-20-15-P-A-CT
ADVUL-20-20-P-A-CT
ADVUL-25- -P-A-CT
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ADVUL-25-10-P-A-CT
ADVUL-25-15-P-A-CT
ADVUL-25-20-P-A-CT
ADVUL-32- -P-A-CT
ADVUL-32-5-P-A-CT
ADVUL-32-10-P-A-CT
ADVUL-32-15-P-A-CT
ADVUL-32-20-P-A-CT
ADVUL-40- -P-A-CT
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