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德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*
更新時間:2020-09-16
德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計
德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*的詳細資料
KRACHT齒輪泵試驗方案
可靠性試驗包括試驗室和現(xiàn)場兩種方式,可根據(jù)具體條件自選一種方式進行試驗。
*樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
不*樣本試驗:
(1)定時截尾試驗----試驗進行到試前規(guī)定的試驗時間T*時就停止試驗。
當樣本量較大,尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。
(2)定數(shù)截尾試驗----試驗 進行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗當
用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時,可選用定數(shù)截尾試驗方案。
德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*
KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號:
KF2.5RW31/322D15GJS
KF2.5RW31/322D25GJS
KF2.5RW31/353
KF2.5RW31/353D15
KF2.5RW31/353D25
KF2.5RW31/353D15GJS
KF2.5RW31/353D25GJS
KF2.5RW31/359
KF2.5RW31/359D15
KF2.5RW31/359D25
KF2.5RW31/359D15GJS
KF2.5RW31/359D25GJS
KF2.5RW31/363
KF2.5RW31/363D15
KF2.5RW31/363D25
KF2.5RW31/363D15GJS
KF2.5RW31/363D25GJS
KF2.5RW31/391
德國KRACHT齒輪輸送泵KF2.5RW31/317D25*
KRACHT齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時,應將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。
一、自動軸與襯套磨損后的修復齒 輪泵自動軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時,不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復與襯套的共同要求。
二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:泵殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復,單機除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要銷售德國KRACHT品牌比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等產(chǎn)品。
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要供應:VSE流量計,KRACHT齒輪泵及流量計,HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,
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