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原廠ATOS電磁閥DHU-0671-X 24DC當(dāng)天發(fā)貨的詳細(xì)資料

ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號:

DHU-0710-X 24DC  DHU-0711/WP-X 24DC 20
DHU-07119-X 24DC 20  DHU-0711-X 24DC
DHU-0713/1-X 24DC  DHU-0713/WP-X 24DC 20
DHU-0713P-X 24DC 20  DHU-0713-X 24DC
DHU-07149-X 24DC 20  DHU-0714-X 24DC
DHU-0718-X 24DC  DHU-0750/2/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0750/2-X 24DC  DHU-0751/2-00 20 /WG
DHU-0751/2P-X 24DC 20  DHU-0751/2-X 24DC
DHU-6751/2P-X 24DC  DKI-1610/A-X 24DC 24
DKI-1610-X 24DC  DKI-1611-X 24DC
DHO-07191-X 24DC
DHO-0750/2-X 24DC 20
DHRZO-P5-012/25 20
DHU-0610/A-X 24DC 20
DHU-0610/FI/NC-X 24DC 20
DHU-0610-X 24DC 20
DHU-0610-X 48DC 20
DHU-0611-X 24DC
DHU-0614/A-X 24DC 20
DHU-0614-X 24DC 20
DHU-06191-X 24DC 20
DHU-06194-X 24DC 20
DHU-0630/2/A-X 24DC
DHU-0630/2-X 24DC
DHU-0631/2/A-X 24DC
DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
DHU-0631/2-X 24DC
DHU-0632/2/A-X 24DC 20
DHU-0632/2-X 24DC 20
DHU-0639/C-X 24DC 20

ATOS電磁閥有關(guān)的部分。負(fù)載傳感油路中的3個梭閥將3個工作負(fù)載中的大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥的遠(yuǎn)控口,調(diào)劑溢流閥的溢流壓力,使液壓泵的輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載的須要即可,從而到達(dá)必定的節(jié)能目標(biāo)。壓力補(bǔ)償油路使得通過每一片閥的流量僅與該閥的開度有關(guān),而與其所蒙受的負(fù)載無關(guān),與其它閥片所蒙受的負(fù)載也沒有關(guān)系,從而到達(dá)在任一負(fù)載下均可隨便控制負(fù)載速度的目標(biāo)。 當(dāng)電磁閥不通電時,先導(dǎo)壓力與手動減壓式先導(dǎo)閥相通,梭閥選擇來自手動先導(dǎo)閥的壓力對液動換向閥進(jìn)行控制;當(dāng)二位三通電磁閥通電時,先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,通過梭閥對液動換向閥進(jìn)行控制。


電磁閥系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低廉。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。


ATOS電磁閥的故障排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定
故障分析:
1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞
3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住
4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟
5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法:
1.排除油中空氣
2.清理阻尼孔
3.修研閥孔及滑閥
4.更換彈簧
5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象:二次壓力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.錐閥與閥座接觸不良
排除方法:
1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力
2.修理或更換
故障現(xiàn)象:不起減壓力作用
故障分析:
1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力
2.主閥芯在全開位置時卡
排除方法:
1.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)



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