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德國(guó)克拉克齒輪泵介紹

2021-12-03

克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

KRACHT齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結(jié)購(gòu)構(gòu)
KRACHT由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱(chēng)為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來(lái)輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認(rèn)為屬于容積泵。齒輪泵的種類(lèi)較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
克拉克齒輪泵KTF工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

克拉特齒輪泵主要性能特點(diǎn):
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元器件壽命長(zhǎng),可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

根據(jù)泵選型原則和選型基本條件,具體操作如下:
1.根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件、運(yùn)轉(zhuǎn)條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無(wú)堵塞式、自吸式、齒輪式等)的泵。
2.根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì),確定清水泵,熱水泵還是油泵、化工泵或耐腐蝕泵或雜質(zhì)泵,或者采用無(wú)堵塞泵。安裝在爆炸區(qū)域的泵,應(yīng)根據(jù)爆炸區(qū)域等級(jí),采用相應(yīng)的防爆電動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵;根據(jù)揚(yáng)程高低,選單級(jí)泵還是多級(jí)泵,高轉(zhuǎn)速泵還是低轉(zhuǎn)速泵(空調(diào)泵)、多級(jí)泵效率比單級(jí)泵低,如選單級(jí)泵和多級(jí)泵同樣都能用時(shí),首先選用單級(jí)泵。
4.確定泵的具體型號(hào)
確定選用什么系列的泵后,就可按zui大流量,(在沒(méi)有zui大流量時(shí),通常可取正常流量的1.1倍作為zui大流量),取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù),在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號(hào)。操作如下:
利用泵特性曲線,在橫坐標(biāo)上找到所需流量值,在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值,從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,兩線交點(diǎn)正好落在特性曲線上,則該泵就是要選的泵,但是這種理想情況一般很少,通常會(huì)碰上下列兩種情況:
*種:交點(diǎn)在特性曲線上方,這說(shuō)明流量滿足要求,但揚(yáng)程不夠,此時(shí),若揚(yáng)程相差不多,或相差5%左右,仍可選用,若揚(yáng)程相差很多,則選揚(yáng)程較大的泵?;蛟O(shè)法減小管路阻力損失。
第二種:交點(diǎn)在特性曲線下方,在泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi) ,就初步定下此型號(hào),然后根據(jù)揚(yáng)程相差多少,來(lái)決定是否切割葉輪直徑,
若揚(yáng)程相差很小,就不切割,若揚(yáng)程相差很大,就按所需Q、H、,根據(jù)其ns和切割公式,切割葉輪直徑,若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi),應(yīng)選揚(yáng)程較小的泵。選泵時(shí),有時(shí)須考慮生產(chǎn)工藝要求,選用不同形狀Q-H特性曲線。
5.泵型號(hào)確定后,對(duì)水泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的泵,需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上,根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改,看正常工作點(diǎn)是否落在該泵優(yōu)先工作區(qū)?有效NPSH是否大于(NPSH)。也可反過(guò)來(lái)以NPSH校改幾何安裝高度?
6.對(duì)于輸送粘度大于20mm2/s的液體泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水實(shí)驗(yàn)泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對(duì)吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核。
7.確定泵的臺(tái)數(shù)和備用率:
a、對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,一般只用一臺(tái),因?yàn)橐慌_(tái)大泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小泵相當(dāng),(指揚(yáng)程、流量相同),大泵效率高于小泵,故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大泵,而不用兩臺(tái)小泵,但遇有下列情況時(shí),可考慮兩臺(tái)泵并聯(lián)合作:流量很大,一臺(tái)泵達(dá)不到此流量。
b、對(duì)于需要有50%的備用率大型泵,可改兩臺(tái)較小的泵工作,一臺(tái)備用(共三臺(tái))。
c、對(duì)某些大型泵,可選用70%流量要求的泵并聯(lián)操作,不用備用泵,在一臺(tái)泵檢修時(shí),另一臺(tái)泵仍然承擔(dān) 生產(chǎn)上70%的輸送。
d、對(duì)需24小時(shí)連續(xù)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,應(yīng)備用三臺(tái)泵,一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)備用,一臺(tái)維修。
8.一般情況下,客戶(hù)可提交其“選泵的基本條件",由我司給予選型或者推薦更好的泵產(chǎn)品。如果設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)裝置設(shè)備時(shí),對(duì)泵的型號(hào)已經(jīng)確定,

部分型號(hào):
KF12RG22-D25
KF12RG22-D15
KF12RG21-D25
KF12RG21-D15
KF12RG16-D25
KF12RG16-D15
KF12RG15-D25
KF16RG22-D25
KF16RG22-D15
KF16RG21-D25
KF16RG21-D15
KF16RG16-D25
KF16RG16-D15


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